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Channel: 東京23区のごみ問題を考える
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ジャカルタ州政府が管理へ ごみ最終処分場 バンタルグバン、ゴダン・トゥア・ジャヤ(GTJ)と契約解除か?

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■ ジャカルタ州政府が管理へ ごみ最終処分場 バンタルグバン
じゃかるた新聞 2016年6月25日
 ジャカルタ特別州政府は23日、西ジャワ州ブカシ市バンタルグバン郡にあるごみ最終処分場を独自に運営・管理する計画を明らかにした。同特別州は21日、 2023年まで契約を結んでいる同最終処理場を運営するゴダン・トゥア・ジャヤ(GTJ)に対し、ごみ処理設備やインフラの整備を十分に実施してこなかっ たとして15日以内に修正するするよう3度目の警告書を出した。期日までに改善されなかった場合は契約を破棄する。
 公衆衛生局のイスワナ・アジ局長によると、GTJは決算処理などの財政管理面に問題があるほか、同最終処理場でのごみ処理設備やインフラ整備の改善など州 政府との契約を守ってこなかったとして、昨年9月、12月に続いて3度目の警告書が送られた。州政府は現在、ごみ1トンあたり約11万ルピアを支払ってい る。 
 警告書では、下水処理場や埋め立て、酸素がない状態(嫌気性)で酵素の働きのみで有機物を分解する「嫌気性消化装置」を利用した衛生管理システムなどが十分に活用されておらず、ごみ処理方法に問題があると指摘。
 同処理場でメタンガスを利用した電力供給設備などを担うナフィガット・オーガニック・エネルギー・インドネシア(NOEI)にも警告書が送られた。
 州政府による運営・管理が実現した際には、公衆衛生局はバンタルグバン周辺の住民1万8千世帯に補償金を支払うとしている。住民は3カ月ごとに直接現金 給付(BLT)20万ルピア、社会扶助20万ルピア、開発援助金10万ルピアの計50万ルピアを受け取ることができるようになる。
 また最終処分場での仕事を提供し、同地の最低賃金を上回る月310万ルピアを支払う計画だという。
 一方、GTJのドゥグラス・マヌルン社長は、州政府との契約ではジャカルタから同地に運ばれてくるごみの量は1日2千トンだったが、現在は1日約7千トンが運ばれており、処理が追いつかないと説明。
 さらに「1度目と2度目の警告書を受け取った際に応答したが、州政府側からはなんの反応もなく互いに話し合う余地もなかった」と話し、州政府を訴えると明らかにした。
 最終処理場前では22日午前11時ごろ、住民らが同処理場にごみ収集車が入れないよう入り口を封鎖。ジャカルタから運ばれてくるごみの量が2千トンを超 えた時点で、ごみ収集車が同処理場への入るのを禁止したため、ごみ収集車の長蛇の列ができた。23日以降は、警察官が24時間体制で監視にあたっている。 (毛利春香)


たいへんだな~

日本政府も、静脈産業の海外展開促進として、
企業、行政、大学などとの共同で、廃棄物関連事業を世界各国に国家戦略として展開(?)しているが、、、
処理技術の売り込みだけでなく、、、しっかりと、その国にあった処理、管理運営にまで
長期にあたってのフォローをしていかなければ、、

■日系静脈産業メジャーの育成・海外展開促進事業
http://www.env.go.jp/recycle/circul/venous_industry/index.html
環境省では、我が国静脈産業が海外において事業展開することを支援し、世界規模で環境負荷の低減を実現するとともに、我が国経済の活性化につなげるため、「日系静脈産業メジャーの育成・海外展開促進事業」を実施しています。

■日本の廃棄物処理・リサイクルに関する技術及び企業の紹介
http://www.env.go.jp/recycle/circul/venous_industry/ja/index.html

 




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